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Travel Logs of "乗馬"

This is a summary of all the Travel Logs related to 乗馬 that we have available. Please go ahead and click on them if you want to read their contents. Does reading about 乗馬 make you want to go traveling? In that case let's start planning your next trip!

サンタクララでは革命家チェ・ゲバラのカリスマ性にときめき、都市型世界遺産の街シエンフエゴスではカラフルな町並みを走り抜ける現役の馬車とクラシックカーにときめき、もう一つの世界遺産の街トリニダーではロマンチックな石畳とそこら中から聴こえてくる音楽にときめき・・・もうドキドキが止まりません!!首都ハバナからは少し離れていますが、キューバに行ったら絶対外せない3都市です!!! ☆アクセス ・ハバナ→サンタクララ:バスで4時間(CUC18) ・サンタクララ→シエンフエゴス:タクシーで1時間半(市内ツアー込CUC13) ・シエンフエゴス→トリニダー:バスで1時間半 (CUC18) ・トリニダー→ハバナ:タクシーで4時間半 (CUC 25) ※バスの値段とタクシーの値段が同じ場合もあるので、その場合はタクシーの方が断然早い上に目的地まで行ってくれるのでオススメ! ☆一人当たりのコスト(3人で行った場合) ・交通費合計(ハバナ→サンタクララ→シエンフエゴス→トリニダー→ハバナ):CUC74(約8000円) ・宿泊費合計(3泊4日):CUC25(約3000円) ・トレンブリダード記念碑入場料:CUC1(約120円) ・ディスコアヤラ(洞窟ディスコ)入場料:CUC5(約600円) ・乗馬及び滝入場料:CUC12(約1400円)

Tomoka Aono

Tomoka Aono

2015-11-12 - 2015-11-15 , 4days

  • 33
  • 8577
  • 85

仲間たちと馬に乗ってゲルに泊まる。 ただそれだけの生活。 なにもない平原。 でもそこには全てがあった。

Tatsuya Okamura

Tatsuya Okamura

2013-06-16 - 2013-06-20 , 5days

  • 17
  • 1479
  • 23

憧れていたモンゴルの大草原を馬に乗って駆け巡ってきました。 そこには、大自然のなかで生き抜いている遊牧民の家族や、大切にされている馬や羊たちの姿があり、まるで本の中のような体験でした。 関連LB: 【モンゴル】突撃!隣の遊牧民。近所のゲルを馬に乗って尋ねてみた。 https://www.compathy.net/tripnotes/18950 【モンゴル】その場で屠殺!新鮮なホルホグ(羊の石蒸し焼き)の作り方。※閲覧注意:屠殺写真あり。 https://www.compathy.net/tripnotes/18939

Eika Akasaki

Eika Akasaki

2015-08-01 - 2015-08-02 , 2days

  • 17
  • 4030
  • 20

拉市海・渓谷乗馬の後半戦。 初心者(というか殆ど乗馬初体験)にとってはハードル高そうに見えるが、実は御者のナシ族おばさんが引いて行くので、全く難しくない。馬上からの景色は格別なもので、今回の中国旅行の中ではトップクラスの思い出となった。

Hiroyuki  Fukagawa

Hiroyuki Fukagawa

2014-03-02 - 2014-03-02 , 1days

  • 5
  • 705
  • 22

相変わらずビデオからの画像取り出しで苦労しとります。(´ー`) 中国人には大人気の麗江古城にはがっかりした。レトロにいやらしく飾り付けた商業店舗ばかりで、同じような店ばかりなのだ。おまけに中国系の旅行社を通しての依頼していた専用車なのだが、4日のうち2日も余計にくっつけてしまっていた。故意か過失か分からないが余分な代金もかかり、前日にガイドとガンガンやりあげ、結局は3~4日目の専用車はキャンセル(というか初めから頼んでは無い)但し大人の政治的判断で(笑)ガイドは3~4日雇い、古城は詰まんないからガイドの提案を受けて郊外の拉市海に行くことに決定。車はガイドさんの新車のプジョーを出すとか…? 乗馬はナシ族のおばさんがやっている。結構山道や渓流沿いを?で上り下り…結果的には中々良い1日となったよ。

Hiroyuki  Fukagawa

Hiroyuki Fukagawa

2014-03-02 - 2014-03-02 , 1days

  • 2
  • 393
  • 25
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