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韶関東駅

韶関東駅(広東省, 中華人民共和国 (中国))の口コミ情報と旅行記、韶関東駅までの行き方や地図をまとめています。韶関東駅の他にも広東省、 中華人民共和国 (中国)のおすすめスポットを紹介しており、みんなの口コミから自分だけの旅行プランを立てることが可能です。

韶関東駅(広東省, 中華人民共和国 (中国))|ヘロヘロの山岳観光の後は暖かなスープで…翌日の列車の遅れ、✈ダメかと思った(Hiroyuki  Fukagawaさん) - 08
Hiroyuki  Fukagawa

回鍋肉+🍚 これは、メニューで指先注文。漢字が読める(笑)特にオッ~~と言うほどでもないが、普通には美味かった。30元と2元

『 ヘロヘロの山岳観光の後は暖かなスープで…翌日の列車の遅れ、✈ダメかと思った 』より 韶関東駅, 広東省

韶関東駅(広東省, 中華人民共和国 (中国))|ヘロヘロの山岳観光の後は暖かなスープで…翌日の列車の遅れ、✈ダメかと思った(Hiroyuki  Fukagawaさん)
Hiroyuki  Fukagawa

切符の買い方 中国の国鉄(地下鉄などを除けばほとんど)の窓口では、モニターを客に見せて、時間やクラス、運賃なんかが分かるので、言葉が分からずとも意外と買いやすい。あとは筆談と言う手もあります(*^^)v

『 ヘロヘロの山岳観光の後は暖かなスープで…翌日の列車の遅れ、✈ダメかと思った 』より 韶関東駅, 広東省, 広東省

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Hiroyuki  Fukagawa

韶関東駅 でも駅舎自体はモダンやねぇ~

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駅舎内 どうやら待合室は2階にあるみたい。モダンやし中々空間を上手く使ってるね。

『 ヘロヘロの山岳観光の後は暖かなスープで…翌日の列車の遅れ、✈ダメかと思った 』より 韶関東駅, 広東省, 広東省, 広東省, 広東省

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異常な位込み合っている待合室 絶対人数は上海や広州の方が多いが、都市の規模に比べてのこの人数は…理由は下に続く( 一一)

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ホームの電光掲示板 本来、K687は10時43分発…てことで1時間2分も遅れて出発するとか( 一一)まだ入線していない。もう暗澹たる気分。上海行の広州空港からの便は16時発で、このままの遅れで行けば、スムーズに地下鉄で空港に行けても、30分の時間位しかないので、OUTになる公算が大!遅延するかもしれないという事態を計算しなかった私の重大ミス、余裕がないのも敗因( 一一)

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53分以上遅れて到着のK687列車 もう、この時点では諦めかけて(広州から上海への飛行機)それなら、目いっぱい列車の旅を楽しまんと損…とばかしに鉄ちゃんぶりを発揮して、パチリッ📷

『 ヘロヘロの山岳観光の後は暖かなスープで…翌日の列車の遅れ、✈ダメかと思った 』より 韶関東駅, 広東省, 広東省, 広東省, 広東省, 広東省, 広東省, 広東省

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硬座車じゃないよ、食堂車だよ! 流石は軟臥車…一番の優等車なので隣に食堂車がある(笑)日本では新幹線は勿論、7☆in九州以外の列車で食堂車とか無いやろぉ~とても貴重と思いますよ。但し、いた車掌は撮るなと注意( 一一)

『 ヘロヘロの山岳観光の後は暖かなスープで…翌日の列車の遅れ、✈ダメかと思った 』より 韶関東駅, 広東省, 広東省, 広東省, 広東省, 広東省, 広東省, 広東省, 広東省

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メニュー 特に郷土料理とかは無いが、普通に快速列車(JRの特急レベル)に食堂車があること自体がありがたいというもんですぜっ。こんなところは、中国国鉄侮りがたしっ(*^^)v

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軟臥車 所謂、A寝台と思えば良いのだけど、実質は2段式B寝台をコンパートメントにして、少しだけデラックスにした寝台車。昼の2時間半くらいの乗車では、よっぽど硬座車の方が快適に過ごせる(ゴロンと昼寝は出来るけど 笑)124.5元

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  • 鉄道

  • エピソード・口コミ(10)

    2015.12.11 に訪問

    回鍋肉+🍚 これは、メニューで指先注文。漢字が読める(笑)特にオッ~~と言うほどでもないが、普通には美味かった。30元と2元

    最終更新:2017.06.26 07:37
    旅行記 『ヘロヘロの山岳観光の後は暖かなスープで…翌日の列車の遅れ、✈ダメかと思った』 より
    2015.12.11 に訪問

    切符の買い方 中国の国鉄(地下鉄などを除けばほとんど)の窓口では、モニターを客に見せて、時間やクラス、運賃なんかが分かるので、言葉が分からずとも意外と買いやすい。あとは筆談と言う手もあります(*^^)v

    最終更新:2017.06.26 07:37
    旅行記 『ヘロヘロの山岳観光の後は暖かなスープで…翌日の列車の遅れ、✈ダメかと思った』 より
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    韶関東駅 でも駅舎自体はモダンやねぇ~

    最終更新:2017.06.26 07:37
    旅行記 『ヘロヘロの山岳観光の後は暖かなスープで…翌日の列車の遅れ、✈ダメかと思った』 より
    2015.12.11 に訪問

    駅舎内 どうやら待合室は2階にあるみたい。モダンやし中々空間を上手く使ってるね。

    最終更新:2017.06.26 07:37
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    2015.12.11 に訪問

    異常な位込み合っている待合室 絶対人数は上海や広州の方が多いが、都市の規模に比べてのこの人数は…理由は下に続く( 一一)

    最終更新:2017.06.26 07:37
    旅行記 『ヘロヘロの山岳観光の後は暖かなスープで…翌日の列車の遅れ、✈ダメかと思った』 より
    2015.12.11 に訪問

    ホームの電光掲示板 本来、K687は10時43分発…てことで1時間2分も遅れて出発するとか( 一一)まだ入線していない。もう暗澹たる気分。上海行の広州空港からの便は16時発で、このままの遅れで行けば、スムーズに地下鉄で空港に行けても、30分の時間位しかないので、OUTになる公算が大!遅延するかもしれないという事態を計算しなかった私の重大ミス、余裕がないのも敗因( 一一)

    最終更新:2017.06.26 07:37
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    53分以上遅れて到着のK687列車 もう、この時点では諦めかけて(広州から上海への飛行機)それなら、目いっぱい列車の旅を楽しまんと損…とばかしに鉄ちゃんぶりを発揮して、パチリッ📷

    最終更新:2017.06.26 07:37
    旅行記 『ヘロヘロの山岳観光の後は暖かなスープで…翌日の列車の遅れ、✈ダメかと思った』 より
    2015.12.11 に訪問

    硬座車じゃないよ、食堂車だよ! 流石は軟臥車…一番の優等車なので隣に食堂車がある(笑)日本では新幹線は勿論、7☆in九州以外の列車で食堂車とか無いやろぉ~とても貴重と思いますよ。但し、いた車掌は撮るなと注意( 一一)

    最終更新:2017.06.26 07:37
    旅行記 『ヘロヘロの山岳観光の後は暖かなスープで…翌日の列車の遅れ、✈ダメかと思った』 より
    2015.12.11 に訪問

    メニュー 特に郷土料理とかは無いが、普通に快速列車(JRの特急レベル)に食堂車があること自体がありがたいというもんですぜっ。こんなところは、中国国鉄侮りがたしっ(*^^)v

    最終更新:2017.06.26 07:37
    旅行記 『ヘロヘロの山岳観光の後は暖かなスープで…翌日の列車の遅れ、✈ダメかと思った』 より
    2015.12.11 に訪問

    軟臥車 所謂、A寝台と思えば良いのだけど、実質は2段式B寝台をコンパートメントにして、少しだけデラックスにした寝台車。昼の2時間半くらいの乗車では、よっぽど硬座車の方が快適に過ごせる(ゴロンと昼寝は出来るけど 笑)124.5元

    最終更新:2017.06.26 07:37
    旅行記 『ヘロヘロの山岳観光の後は暖かなスープで…翌日の列車の遅れ、✈ダメかと思った』 より
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